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[RC遙控] TFL 獨角獸 Unicorn——不可多得的全金屬管架Ultra4賽車

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發表于 2019-8-8 20:20 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 tommyclerk 于 2019-8-20 12:19 編輯

前言


      TFL這個模型公司,中文名叫天富龍,不是大家以為的“太富了”的縮寫。這家公司除了做很多1/10比例的遙控攀爬模型車的CNC配件和整車外,還有個遙控模型船的業務,筆者最早知道他家做船,還是在YouTube搜視頻發現的,有艘船國外賣得很火。

       接下來筆者要來介紹下TFL 獨角獸這輛全金屬管架攀爬車了,之前RC篇的第一篇寫過Gmade GOM PLUS管架車,之后就愛上管架車這種純粹仿真的性能了。TFL 獨角獸的相比我的Gmade GOM PLUS,全金屬車身,質感更好,擁有更仿真的內外細節。


開箱


盒子非常大,正面印著獨角獸的側面圖,很帥的角度,我也是被這張圖毒到的,灰色的全金屬不銹鋼管架,非常硬朗、鋼的感覺。雖然左上角寫著1/10的比例,其實獨角獸的管架長度和內部乘坐空間,可以算是1/8的比例了。右上角的標非常有意義,雷神之錘賽事2018(具體可搜索了解)的標。左下角簡單介紹了一些特點,前置雙速波箱,不銹鋼管架,CNC前后金屬橋。

一側有獨角獸的三維數據,,長度540mm,比我的GOM都長一點,但是輪距稍微窄點,290mm,高低速齒比3倍左右,這樣的高低速才有意義,不像很多車,高低速跑起來區別不大,齒比差別太小。

盒子底側幾個主要的零部件,2.2的金屬輪轂、金屬管架、前后預裝好的金屬橋和3D打印的車蓋和側板,值得注意的是,車蓋和側板以及內飾儀表盤面板都沒上色,需要玩家自己噴色。

長邊的另一側盒子,介紹了仿真的發動機和波箱,皮帶和仿真發動機件都有,還有內部電機和換擋舵機的位置。

短邊的另一側,印著一張美美的攀爬實戰圖,角度和構圖都恰到好處。

打開盒子,拿開說明書冊,上部是大管架,下部放著主要的幾個大件,分別是前后橋、波箱和5個輪轂,多了的一個是備胎(官方忘記給我放輪胎了,后來補發了,正常是放在管架里面)。

管架籠子不銹鋼手工焊接而成的,634g左右,總得來說,這么大的尺寸,不算很重。

前后橋的重量,308.3g和274.1g。

單個金屬輪轂93.3g。

不銹鋼管架是這車最大的特點,整體來看我個人還是滿意的,相比其他的金屬管架,有的只是單純的焊接完了,沒有做涂色,個人覺得還是上色了更好看些,另外這個管架確實非常結實,筆者130斤的重量,雙腳踩上去一點事沒有,確實能非常好的保護里面的“駕駛員”。

前橋的前后面,CNC質感確實非常好,仿真的鉆石橋蛋,萬向節轉向的角度很大。

后橋的拉桿座有鏤空偷輕設計,也是偏心橋蛋設計,為了通過性更好一點,唯一有點可惜的是后橋沒有預留雙避震的安裝孔位。

波箱和分動箱一體的,仿真的發動機和波箱外形,黑色的上蓋是尼龍的,官方也已經出了銀色金屬的,之后可以更換,質感和整體感更好。

這地方是安裝發動機皮帶的,裝上后更仿真。

分動箱,是反傳設計的,就是前后傳動萬向節的旋轉方向相反,能減小一部分電機帶來的軸效應。

質感還是不錯的金屬輪轂。

主要的大件就是這些了,全金屬。

里面還有兩個牛皮紙盒子,是其他的配件,第一個盒子里裝的是大件,各種蓋板、底部的保護板、座椅和電池魔術貼。

另一個盒子里都是些小件,黑皮550電機和換擋波箱、拉桿、萬向節傳動軸、避震、射燈、仿真件等。


細節圖

全金屬管架,不來點細節圖可惜了,下面是筆者用fe90微距鏡頭和索尼a7r3下拍的。

焊點

前避震固定的孔位,只有3個可選。

前頭可以看到空心管。

固定波箱的位置。

固定頂部射燈的位置。

后避震固定的孔位,這里可選擇的位置就比較多了。

側面踏板處(這車沒踏板),就是駕駛室兩邊底下的位置。

后部放置電池的地方。

金屬橋蛋特寫,logo印得很清晰,還有紅色螺栓點綴。

萬向節轉向,這里還有個重點,就是采用了主銷下沉的安裝方式,這樣通過性會更好一點,比如我的GOM,c座包著轉向杯,通過性會差點。

前橋側面圖,默認主銷后傾10°,到時候還得自己調節,讓注銷后傾角度盡量和避震傾斜角度一樣,這樣的好處就是大轉向也不會碰到避震。

前橋的傘齒位置,這么多螺絲固定,一是結實,二是螺絲也成裝飾品了吧。

CNC的紋理。

后橋拉桿座鏤空的部分。

后橋的紋理。

結合器也是CNC制的,比那種壓鑄的質感好太多,法蘭螺母帶有尼龍的自鎖套圈。

后橋蛋中間的位置,還能看出CNC出的一些紋理裝飾。

輪轂正面,印著TFL-Racing圖標,還有編號。

輪轂內側,6顆固定的大螺絲有點靠里,固定結合器的位置可以拆下,不像低端的金屬輪轂一體的,不能更換。

官方竟然給金屬輪轂打眼了,這樣可以泄氣,讓輪胎里面的氣和外接平衡,抓地力更好。但是我更傾向于輪胎打眼。

分動箱的細節,軸承一圈套一圈。

拼裝

彩色的那本冊子,其實不是說明書,是產品的宣傳手冊。黑白的才是說明書。幸好官方把前后橋都得預裝好了,這樣裝起來能省點事。

左邊需要自己再去買的一些配件,右邊是開始的第一步,但是標的是步驟2。

把8根拉桿固定住,拉桿上標著的長度和說明書的不一樣,后來問了才知道,中間有白色墊圈的,是加長的,這樣再加上出廠的拉桿長度,就大致能對上說明書上標的長度。

步驟3、4、和5。

把內飾和拉桿與管架固定在一起。底部拉桿座那還需要個鋁合金的柱子墊下,這樣更結實。

步驟4沒有講怎么安裝電機,只給了簡單的整體安裝步驟,所以自己還要對照最后一頁來安裝電機、換擋舵機和仿真件。先拆開波箱,這地方肉眼可見的都是金屬的,鋼齒強度高,但是噪音也會大很多,原廠都給涂好了潤滑脂,換擋原理和其他雙速波箱差不多,都是通過舵機帶動撥桿,在兩組齒輪間來回滑動固定,形成不同的齒比,來達到變速效果,所以這就又有個好玩的地方了,撥桿調到中間位置,都不會與兩邊齒輪嵌合,這時候就是空檔狀態。

自帶的偉力的小舵機剛插上就抖動,雖然能動,但是都得很熱,怕燒了,最后就買了這款金屬換擋舵機,非常穩定。

擰上自帶的黑皮550電機,開始我還想湊合插上線,到時候換好的動力套,沒想到電機線很容易掉,最后還是焊上去了。

因為看了后面的步驟,電調放置在右邊,所以電機線和舵機線也從右邊出來。

發動機仿真件,把那些3D打印件噴上田宮TS硬殼用的漆,和發動機的整體感不錯。

這里是固定發動機皮帶的,隱約能看到內部的電機。

發動機皮帶安裝完的效果,更仿真了。

接下來就是下一步驟,把整個電機波箱固定在管架上,每邊需要2根鋁合金柱,開始很擔心強度,會不會晃啥的,但是擰完了就知道想多了。

俯視圖,發動機并不是很靠前,車頭的小平板,可以用來放置絞盤。

這個角度,可以看到發動機不寬,離兩邊還有一定的距離,固定的鋁合金柱很結實。

再就是下一步安裝金屬萬向節傳動軸,不容易擰麻花,還是反傳,能降低點軸效應。

步驟6、7和8。

避震里面沒有灌避震油,需要自己加,我就把買的gmade其他避震的避震油倒進去,這款避震的氣肺孔很有意思,在邊上,不像傳統的在氣肺孔在內部分布。

避震帽還有橡膠圈增加密閉性,可惜這款不是氣肺式避震,但是回彈速度和氣肺式差不多,很快。

灌滿避震油,就組裝完了,別看不算粗壯,回彈很快,彈簧調整到最硬,壓到底的大約需要2kg,硬度還算可以。

固定上避震,其中左后的避震筆者裝反了。

再就是固定后橋,把拉桿固定住,調整避震與管架的孔位,達到最協調。

步驟9和10。

再安裝前橋,轉向舵機在橋后面,這樣的好處是不會像橋上舵機那樣,影響避震行程,但是也有缺點,太高的舵機,會比橋還低,影響通過性;另外舵機會稍微干涉下前下拉桿,官方新的前拉桿支架也在做,來解決這個問題。安完前后橋,順便把萬向節傳動給固定上,這里強烈建議涂上藍色的螺絲膠(低強度的),以防止時間長螺絲掉出。

步驟11-13。

頂部的射燈,很細小,比我KM4的頂燈細多了,但是亮度高。

右側底部把接收和電調都放置好,用厚的那種雙面膠固定住,,再擰上底盤保護護板,開關筆者固定在了側面,方面開關。

步驟14-17。

把中控臺噴成了黑色,按照官方宣傳圖,一些按鈕和儀表盤用銀色筆涂了下,還有幾個用紅色,做了簡單的分色。方向盤也是金屬焊接的,質感不錯,比常見的1/10方向盤大一圈。

安裝完的效果。檔把也得噴漆,并且還需要把固定部位自己打磨,才能塞進去,檔把的孔也需要稍微擴一下,要不然也擰不進去。

步驟17和18。

座椅只需兩顆螺絲固定,還可以調整座椅的角度。筆者順便做了點分色,這個6英寸的小丑女明顯太小了,手中7英寸 1/10的小丑也稍微小點,就搜遍了網上,好不容易找到個1/8的死侍。

根據死侍的身高腿長,調整完座椅位置,再用厚的雙面膠固定住,發現也很結實,不用打眼螺絲固定了。死侍的頭部空間還不錯,手正好能抓住方向盤,腳也頂到頭了,右手還能握住檔桿。

中控的圖,檔桿總共4把,2長2短,也是參考了越野車的設計,比如筆者手中的烏尼莫克U401靜態模型,就是多把檔桿。

步驟19-21。

筆者把噴好的車蓋,對準管架的孔,打算打眼螺絲固定。

但是沒想到3D打印的材料不夠堅硬,用電動螺絲刀擰上小鉆頭,一下子鉆穿了,還把左手食指側面給鉆破了,幸好沒傷到肉,只好鉆穿這樣固定了,換了更長點的圓頭螺絲更結實,之后可以考慮把螺絲噴上相同的顏色,增加整體感。

側板分色遮蓋,得分兩步,沒用遮蓋紙,用的A4紙在上面畫的條紋,結果油漆會順著縫滲進去,導致這樣子,之后打算用遮蓋紙組成大片紙重新噴涂。

或者換貼紙蓋上,這樣也不怕磕碰,而且更省事。

說明書最后一步是裝輪胎,還可以選裝絞盤,正好TFL官方有一款絞盤,看最大拉力7kg,拖起自重沒問題,并且可以選用遙控器控制。

最后獨角獸安裝完是這樣的,金屬的質感加上管架的純粹感,儼然一副U4賽車的氣勢。

筆者參考的是Falken的涂裝,覺得這種珊瑚藍和深藍色挺好看,小清新的感覺。

最后官方是按照iBEX涂裝的這輛車設計的,設計得基本一樣。

總得來說,TFL獨角獸作為一款全金屬的RC管架攀爬車,努力做好仿真的質感,車輛性能也很強,高速檔下非常暴力,是我見過的原廠動力中的最快管架車,車輛有備胎情況下前后5/5配重,更適合跑U4飛坡。當然車輛也有一些缺點,官方的零件竟然少了幾顆仿真引擎件固定的螺絲,細節方面還有待加強,不過好在是國產的,售后聯系方便,比如有個模友發現管架籠子焊得不好,官方也承諾后期給更換。更多的動態視頻,以后會測試完再發布,比如攀爬性能如何,高速檔夠不夠快,敬請期待。


最后附上16倍速度下的組裝視頻。



https://v.youku.com/v_show/id_XNDI5NjY5MTI0MA==.html?spm=a2hzp.8244740.0.0


8.20 更新:又發現這車的問題,除了前面舵機上面的拉桿會干涉碰到舵機,導致右邊避震較硬,后拉桿還會在避震壓縮到底的情況下碰到后傳動軸,官方也在更新異形拉桿,作為福利件升給車主,這樣就不會干涉了;另外筆者去爬山,感覺低速擋地板油噪音非常大,可能需要磨合,另外也得再調整下電機齒和大齒的間距,畢竟全是鋼齒。這車高速擋爆發力非常強,速度快,很難見到這樣的強爆發管架車。另外因為車重,避震回彈快,姿態很不錯,但是因為軸距長,輪胎小,通過性會差點,輪胎摩擦也一般,海綿支撐偏軟,定位適合穿越,性能不如之前的GOM,最后附上調整高難度的燕子山視頻。


[media=x,500,375][/media]
https://v.youku.com/v_show/id_XNDMyMTY5NTE3Ng==.html?spm=a2hzp.8244740.0.0



評分

6

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2#
發表于 2019-8-9 12:22 | 只看該作者
焊點非常惡心啊
3#
 樓主| 發表于 2019-8-9 12:38 | 只看該作者

額。。。。。
4#
發表于 2019-8-18 00:13 | 只看該作者
厲害了  
5#
 樓主| 發表于 2019-8-18 09:40 | 只看該作者
6#
發表于 2019-8-19 09:34 | 只看該作者
竟然缺了輪胎
7#
發表于 2019-8-19 09:49 | 只看該作者
非常帥氣,以前小時候做夢都想要,可惜沒錢。不過我覺得鋼架如果是不銹鋼原色更有質感
8#
發表于 2019-8-19 09:56 | 只看該作者
剛剛張大媽那里也看到過這個,樓主是不是你同一人啊
9#
發表于 2019-8-19 10:13 | 只看該作者
要多少錢啊?
10#
發表于 2019-8-19 10:27 | 只看該作者
這里和張大媽重合度好高啊。手殘黨只能買田宮的遙控成品
11#
發表于 2019-8-19 10:34 | 只看該作者
被SMZDM 和CHH 二連擊

3999朋友價 好難......
12#
發表于 2019-8-19 12:05 | 只看該作者
真牛逼!你就說全套下來多少錢吧
13#
發表于 2019-8-19 12:53 | 只看該作者
這個焊點比較糙啊,像自行車的焊接一般都是魚鱗紋的,這做工。。。
14#
發表于 2019-8-19 12:55 | 只看該作者
可以考慮自己設計然后金屬打印車身316不銹鋼也不貴的說
15#
發表于 2019-8-19 14:51 | 只看該作者
死侍的話呢,噴涂成紅色系可能更顯得搭配和喜感
16#
發表于 2019-8-19 15:44 | 只看該作者

同感
17#
發表于 2019-8-19 18:14 | 只看該作者
除了焊點,其它質感都好
18#
發表于 2019-8-19 19:53 | 只看該作者
樣子還是可以的,結構上一般啊。

前橋轉向部分的結構感覺比較簡單,可調的部分少了點。
19#
 樓主| 發表于 2019-8-19 23:55 | 只看該作者

廠家不知道咋回事忘發了,我差點再單獨買輪胎,幸好第二天起來看別人的開箱有輪胎。。。
20#
 樓主| 發表于 2019-8-19 23:55 | 只看該作者
LEJIEorALE 發表于 2019-8-19 09:49
非常帥氣,以前小時候做夢都想要,可惜沒錢。不過我覺得鋼架如果是不銹鋼原色更有質感 ...

不銹鋼有點閃光,上次看朋友的一個不銹鋼的管架,沒有這種啞光銀色的好看
21#
 樓主| 發表于 2019-8-19 23:57 | 只看該作者

只要3999,國外有款CNC出來的純架子就賣快2w了
22#
 樓主| 發表于 2019-8-19 23:57 | 只看該作者
se8en 發表于 2019-8-19 10:34
被SMZDM 和CHH 二連擊

3999朋友價 好難......

據說有家還便宜100,送個1080電調
23#
 樓主| 發表于 2019-8-19 23:58 | 只看該作者
winc4532 發表于 2019-8-19 12:05
真牛逼!你就說全套下來多少錢吧

全套便宜點5k內搞定
24#
 樓主| 發表于 2019-8-20 00:01 | 只看該作者
blackcalabash 發表于 2019-8-19 12:53
這個焊點比較糙啊,像自行車的焊接一般都是魚鱗紋的,這做工。。。

這個純手工的,品控會差點
25#
 樓主| 發表于 2019-8-20 00:02 | 只看該作者
天線88 發表于 2019-8-19 12:55
可以考慮自己設計然后金屬打印車身316不銹鋼也不貴的說

金屬打印成本太高了,CNC就非常高了,一般都是不銹鋼或者鈦合金管焊接
26#
 樓主| 發表于 2019-8-20 00:03 | 只看該作者
novawy 發表于 2019-8-19 14:51
死侍的話呢,噴涂成紅色系可能更顯得搭配和喜感

主要先選的噴的圖案,后來好不容易買到了適合的人偶,只有死侍了
27#
 樓主| 發表于 2019-8-20 00:03 | 只看該作者
hhkwq 發表于 2019-8-19 19:53
樣子還是可以的,結構上一般啊。

前橋轉向部分的結構感覺比較簡單,可調的部分少了點。 ...

確實少很多,后期還不好加后面的雙避震
28#
發表于 2019-8-20 00:47 | 只看該作者
tommyclerk 發表于 2019-8-20 00:02
金屬打印成本太高了,CNC就非常高了,一般都是不銹鋼或者鈦合金管焊接

這整個金屬部分,重量大概是?還有這個車模,大概什么價位?
29#
 樓主| 發表于 2019-8-20 00:55 | 只看該作者
天線88 發表于 2019-8-20 00:47
這整個金屬部分,重量大概是?還有這個車模,大概什么價位?

文中寫了,630g,這個3999 kit版,弄完便宜點5k內搞定
30#
發表于 2019-8-20 01:12 | 只看該作者
tommyclerk 發表于 2019-8-20 00:55
文中寫了,630g,這個3999 kit版,弄完便宜點5k內搞定

(⊙o⊙)…,304打印的話,最便宜報價的有十幾元每克。可以考慮局部改裝使用
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