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[MPV] 奔馳的時裝設計師——羅倫士奔馳VS500L

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發表于 2019-2-18 01:18 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 天成 于 2019-2-18 01:22 編輯

前言:


       感覺短途出行,還是得多功能商務車。畢竟,小巧、方便、好開,而且對駕駛的要求也低,這樣偶爾客串一下駕駛員也是可以的。確實,這兩年周圍也多了不少這類的車,也用了不少,不過種類還是比較單一的,有的甚至新舊款都買了(比如GL8,畢竟皮實好用,維護也方便,因為到處都是)。埃爾法較之內飾優秀不少,但是還是差點意思,典型的日系風格吧,輕體格、簡潔明快的裝飾風格,還是能看出豐田轎車內飾的影子。其實主要還是家里人說坐著長時間晃得頭暈,不知道是不是車底輕座椅高的原因。外加上駕駛員師傅也說不太好開,嗯——所以就再尋它處吧。


       偶然的功夫,在商場六樓看到有賣車的,里面有不少黑色的奔馳商務車,看了下,比貌似是定制的那種。體驗了下,感覺還是不錯的。年后回來,聽說上海有現貨,就去提了下面這輛:


       羅倫士,本來是一個1930年成立的獨立汽車公司,后來憑借良好的口碑,成為戴姆勒奔馳的授權經銷商。再后來,羅倫士在成為德國最大奔馳經銷商的同時,推出了一項增值服務,就是對梅賽德斯奔馳進行專業升級和定制。

       奔馳有幾大御用改裝廠,比如很多人都熟悉的AMG,就是高性能改裝廠。還有的比如巴博斯,主要對動力和內飾進行改裝。卡爾森,很多人沒聽說過,也是進行動力改裝。而這個羅倫士,它的改裝并不涉及發動機,改裝范圍主要集中在外形、內飾、懸掛、制動系統以及安全性能的提升,總的來說就是底盤和內飾。




外觀:


       整體造型,看上去比較凌厲,不像普通面包那么蠢蠢的:




       前臉,真的很漂亮,給人耳目一新的感覺:




       標準的奔馳標志,上面一抹橙色裝飾線,顯得大氣而又靈動:




       車蓋上是羅倫士標志:




       車燈的造型也夠犀利:




       輪轂也是獨特設計,同樣有羅倫士標志:




       前輪后方:




       從側后方看去,橙色的裝飾線一直延申到后面:




       結尾同樣有羅倫士名字:




       車尾看上去,要比車頭穩重:




       不過也是能看出有重新設計的地方:








內部整體概覽:


       副駕駛視角:




       打開后部電動門:




       剛進門第一視角:




       進門后向后望:




       進門后向前望:




       坐在第二排向外視角:




       坐在最后一排向前視角:




       坐在最后一排向下視角:




       坐在最后一排側面視角:




內部細節展示:


       地板是由不同顏色的牛皮縫制而成,摸起來上面還是毛茸茸的:




       腳踏,可以把腳放上面:






       座椅左右兩邊是中控按鈕:






       椅面是定制紋路,有很多透氣孔:




       椅背裝飾:




       座椅前面有折疊的大桌板:






       前中控:




       側門板上是碳纖維和橙色皮質裝飾板,以及音箱:




       后排座椅整體圖:




       后部側面圖:




       大塊碳纖維板真的很運動:




       后面音箱也大,就是看不出是什么牌子的:




       窗戶按鈕旁有個可拆式簡易杯架:




       中間的手扶枕上有個控制面板:




       這個控制面板可以控制后排椅子整體的俯仰和前后位移:




       在后排推到最后時,前面腿部空間達到最大,但后備箱空間就很小了:




       相反,后排推到最前時,后備箱空間就很大了:




       后面地板上有個柱子安裝底座,用來安裝小桌子:






       小桌子的柱子和桌板在后排座椅下方的抽屜里:




       桌板底座:




       第二排座椅可以轉向后方再推向前,這樣就可以對著小桌子:






頂部裝飾細節:


       頂部和側柱的表面是由大塊牛皮縫制而成:




       電動天窗,有前后兩塊:




       每側座椅上面有觸控燈,空調口和手扶把:




       觸控燈可以調節方向:




       側柱有羅倫士標志,啟動后可亮:





       側面視角:




       頂部整體視角:




駕駛室概覽:


       駕駛員視角,可以看出內飾和操控面板還是秉承了奔馳的豪華與舒適,并加以升華:




       中控面板:






       前面是另一種鱷魚紋的皮面:




       正副駕駛兩側視角:






總結:


       羅倫士不愧為奔馳的時裝設計師,把原本呆呆的奔馳MPV給設計出更加奢華和運動質感,同時不論是細節處還是大的設計上,都處處體現出對人文的關懷。坐在上面,宛如坐在豪華轎車內一般,帶來的享受是絕對值得的。我最喜歡的就是椅子,有一種放縮感,收得進去,放得出來,坐在上面尤其舒適。地盤很重,開起來也很穩,其實看起來就比別的要穩重得多。第二排座椅向后旋轉,就可以架起小桌,一起打牌娛樂,很是方便。




       優點:


          設計出眾,耳目一新;


          品質優先,奢華質感;


          細節到位,人性化佳;


          行車穩重,乘坐舒適。


       不足:


          后部造型,略顯呆板;


          內部燈飾,尚有欠缺;


          小桌面積,略有點小。


最后慣例ID合照



評分

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2#
發表于 2019-2-18 01:33 | 只看該作者
二樓嗎?

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1

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3#
發表于 2019-2-18 01:56 來自手機 | 只看該作者
前臉勞倫士改的確實好看

評分

1

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4#
發表于 2019-2-18 05:03 | 只看該作者
大佬求pm個價格
5#
發表于 2019-2-18 09:44 | 只看該作者
這個感覺很時尚啊 不夸張張揚 但絕不沉悶低調
6#
發表于 2019-2-18 10:04 | 只看該作者
逼格很高!
7#
發表于 2019-2-18 10:05 | 只看該作者
大佬!!!考斯特大佬!!!
8#
發表于 2019-2-18 10:08 | 只看該作者
等于定制版啊。不錯。尤其適合商務短途出行。
長途也可以啊。
9#
發表于 2019-2-18 10:20 | 只看該作者
圍觀大佬。。。
10#
發表于 2019-2-18 10:30 | 只看該作者
前輩的舒適商務座駕
11#
發表于 2019-2-18 10:39 | 只看該作者
不錯很適合家庭自駕出游,高端、舒適、上等次!
12#
發表于 2019-2-18 10:46 | 只看該作者
這個騷藍翻毛皮頂可以啊,碳纖維大量的使用運動。
首頁留名
13#
發表于 2019-2-18 10:48 | 只看該作者
地毯真是太奢華了
14#
發表于 2019-2-18 10:50 | 只看該作者
目測改裝比原車貴系列。不過對于埃爾法動則加價幾十萬來說,這些差價真心不如這個改裝劃算
15#
發表于 2019-2-18 10:53 | 只看該作者
大惡魔在招手了   
16#
發表于 2019-2-18 11:02 | 只看該作者
奢華~~~真漂亮
17#
發表于 2019-2-18 11:07 | 只看該作者
前排膜拜考斯特大佬
18#
發表于 2019-2-18 11:07 | 只看該作者
這配色和顯活力啊,完全沒有商務車的那種黑沉感,不錯。
話說沒有一鍵啟動?
19#
發表于 2019-2-18 11:11 | 只看該作者
又是樓主哈哈,真的非常有品味呀~~~
20#
發表于 2019-2-18 11:26 | 只看該作者
成哥你又這樣子了
21#
發表于 2019-2-18 11:27 | 只看該作者
老板你們家到底有多少人需要拉啊?

這堆商務車感覺全開出去可以湊倆足球隊踢一場了吧
22#
發表于 2019-2-18 11:28 | 只看該作者
考斯特看到m20P再看到表又回到奔馳V
23#
發表于 2019-2-18 12:08 | 只看該作者
時尚低調的奢華
24#
發表于 2019-2-18 12:31 | 只看該作者
不告訴我這是高級改裝貨我還以為這是產自XX汽配城
25#
發表于 2019-2-18 12:41 | 只看該作者
人生贏家啊哈
26#
發表于 2019-2-18 12:54 | 只看該作者
感覺比埃爾法好多了!
27#
發表于 2019-2-18 13:15 | 只看該作者
這車貌似還有邁巴赫版本的。都壕的要死。
28#
發表于 2019-2-18 13:27 | 只看該作者
考斯特大佬又上羅倫士啦,之前表哥考慮GL8和威霆,建議買了GL8接送小朋友
29#
發表于 2019-2-18 13:44 來自手機 | 只看該作者
地板臟了怎么辦…
30#
發表于 2019-2-18 14:01 | 只看該作者
這車有幸坐過一回四座版本的,拋去駕駛位和副駕駛,整個后面就兩個大沙發,那是真的舒服,問了下價格也是真的壕。。。
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